en même temps j'ai déjà eu un accident parce que je passe ma vie à regarder mon compteur !

Une vraie mascarade cet article. Tom (le rédacteur) fait exprès de prendre une position radicale, je doute même fort qu'il pense ce qu'il écrive. Tout cela pour que son article incite aux commentaires, je trouve ça pas très respectueux pour les lecteurs. Pour ma part, j'ajouterai qu'il faudrait arrêter un peu avec cette chasse à la vitesse. La vitesse est en cause dans 100% des cas, si les voitures roules à 0Km/h on sera sûr de n'avoir aucun accident. Du moment qu'une voiture ou un camion roule à 5km/h elle peut tuer (écraser une moto, un enfant...). C'est juste un facteur agravant mais pas déclanchant. Les causes sont multiples (perte de contrôle du véhicules, freinage non approprié, pas de clignotant, ...) Bref bientôt on va nous dire qu'il faut mettre un casque pour conduire .... faut pas se leurrer, le risque 0 n'existera pas, n'importe qui peut se prendre une météorite dans la tête! Mieux vaut vivre bien moins longtemps que mal et sans liberté une vie entière!

perso ca fais 5 ans que je roule deja plus de 200 000km de fais trés souvent au desus des limitation de vitesse squi fo savoir avant de critiquer c que conduire vite c une autre facon de conduire on conduit pas a 180 avec une twingo ou tt autre voiture il fo deja une voiture faite pour allez vite ensuite le danger ne vient pas de la vitesse mais des autres ceux qui déboite sans cligno ceux qui sont a 90 pour doubler un mec a 89 et qui veule pas dépasser la vitesse cela il sont débile tout ca par peur de ce faire flasher mais du coup le mec mais 5 fois plus de temps pour doubler dans le code on dis 20km audesus de la vitesse du mec pour pouvoir le doubler donc a moin qu'il soit a 70 on ne peux le doubler sur route a 90 moi quand je roule a 90 que le mec devant et a 85 ca m'arrive de monter a 140 pendant que je le double au moin c vite fais je reste pas 100 ans sur la voie de droite puis pour éviter d'avoir des accident commencer par prévoir sur vos voiture des bon frein (pas du norauto) et idem pour les pneux ca coute peut etre plus cher mais au moin on sais que si on freine ca répond je possede une clio williams j'ai deja fais des pointe a plus de 200 sur route et avec les modif de freinage ainsi que de bon pneux pour ne pas citer michelin j'ai gagner presque 25% de distance de freinage comparer a une voiture moderne ( citroen ds3) qui a l'abs .... moi j'ai rien et je freine mieux

vraiment n'importe quoi cet article. Le tout reppressif, le traque permanente des automobilistes est un scandale permanent. Non à la repression sauvage ! Automobilistes unissez vous contre la tyranie gouvernementale !

moi je suis pour les avertisseurs car comme cela on peut se concentrer sur la route et sur les fous qui roulent autour de nous (souvent avec un A d’ailleurs en passant)sans avoir à regarder en permanence le compteur de peur de dépasser un peu la vitesse. Ils nous préviennent si l'on dépasse la vitesse autorisée dans les zones à pognons (car très peu de radars sont positionnés dans une zone dangereuse). Je suis tout à fait d'accord de faire la chasse aux utilisateurs de téléphone portable vu le nombre d’accessoire permettant de recevoir un appel sans danger et je ferai également la chasse aux fumeurs (qui téléphonent en même temps souvent, la cigarette doit faire pousser des bras supplémentaires !!!!) car ils sont pas à leur conduite en s’intoxiquant (avec les enfants derrière, super.....).

Je roule depuis plus de 20 ans, et depuis plus de 15 ans je fais un métier où je me déplace en voiture, donc beaucoup de km. Je n'ai que très très rarement eu peur à cause d'un automobiliste qui roulait vite. Par contre, j'ai régulièrement des frayeurs pour d'autres fautes (pas de clignotant, changement de file sans regarder, piler pour rien etc.). Et j'ajouterai que dans bien des cas, il ne s'agit pas de faute mais d'acte volontaire pour faire chier l'autre. Le plus fréquent étant le type qui accélère quand on le double. On fait un tel matraquage sur la vitesse, que chacun se donne le droit de faire des fautes de conduites envers celui qui va plus vite que lui, en excès de vitesse ou non. Il n'y a qu'à lire la haine dans vos propos pour imaginer votre comportement ! Moi, je suis pour la sécurité, quand une voiture ou une moto arrive pleine balle derrière mois je me rabats encore plus vite. 90% des gens font l'inverse, et gueulent. C'est très Français. C'est pourquoi on parle toujours des Allemands.

J'ai toujours trouvé très hypocrite }() d'installer des mouchards sur le bord de nos routes, et de les signaler par avance… On incite donc les usagers à enfoncer leur pédale dès le radar dépassé, ce qui est contraire au but recherché. Pour moi, le plus grand danger à ce propos, c'est l'obligation pour chaque conducteur de conduire l'œil fixé sur son compteur de vitesse. C'est beaucoup d'attention en moins ! Et ça c'est dangereux ! Quand se penchera-t-on sur l' ATTENTION AU VOLANT ? Comme moi, vous avez vu dans la voiture devant vous ces conducteurs qui regardent leur voisin en conduisant, comme si la parole ne suffisait pas. Qui ne démarrent pas au feu vert, parce qu'ils pensent à autre chose. Quand on conduit, ON NE PENSE PAS A AUTRE CHOSE. Et j'applaudis (des deux mains, parce que je peux pas faire autrement :p ) à la répression des téléphones portables, des sandwiches, et autres actions dangereuses. A quand les spots télévisés incitant à se concentrer sur la conduite ? Quant aux protestations des fabricants, elles sont lamentables d'hypocrisie, elles aussi ! Que valent-elles, en face des morts sur les routes ? Un peu de pudeur, messieurs ! :roll:

Vos commentaires me font vomir !!! Une question par contre les GPS font avertisseur de radar... c'est compris dedans ou pas ?

Faut arreter de croire que c'est que pour le fric !! J'ai a coté de chez moi une nationale très dangereuse, il y a souvent des morts... la vitesse et limité à 90 km/h et la nuit tout le monde y roule à 130 km/h ! Pire beaucoup de zone son en ligne blanche car beaucoup de long virage sans visibilité à cause d'arbre et quand on y roule à 90 km/h on se fait doubler sans cesse ! et devant le seul radar automatique il y a que grosse zone de freinage d'urgence... et les gens raccellaire juste après ! }() Je suis pour que l'on retire ces panneaux ET QUE LES GENS ASSUME LEURS EXCES DE VITESSE !!!!! Quand je vois des chauffards avec des A qui s'amuse à accélérer en grillant un stop aux intersections pour passer devant les camions qui arrivent sur les routes priotiaires cela me fait vomir ! et pourtant j'habite en campagne et pas dans certaines banlieux ! Quand je vois certains dire la vitesse ne tue pas c'est l'environnement et les autres qui tue !! Mais un TGV ou un avion son souvent réviser !! Et OOOLive tu passes un controle technique de ta voiture tout les 3 mois ? non je pense pas ! et si une piece de ta voiture te lache ou que tu te prends un boulon d'une autres voiture à 120 km/h sur une national tu verras que ta vitesse est un facteur agravant !! MAIS POURQUOI LES GENS NE SE SENTENT PAS CONCERNER IMAGINER QUE VOTRE GAMIN SE FASSE TUER SUR LA ROUTE PAR UN CHAUFFARD ! LA VOUS ALLEZ CHANGER DE DISCOUR ALORS POURQUOI NE PAS LE CHANGER TOUT DE SUITE ET GARDER VOTRE GAMIN EN VIE !!!! }()}()}()

Et quid des GPS type Tomtom qui ont tous maintenant un avertisseur de radar. En suisse, les avertisseurs type Inforad sont interdits, et les flics peuvent demander à regarder dans votre Tomtom si vous avez un avertisseur.

@Tom : Ce qui est honteux c'est de confondre Avertisseur et Détecteur et de stigmatisé la population se servant de cet outil. Cette nouvelle loi mettra l'avertisseur de radar pénalement au niveau du détecteur, si bien que l'on peut craindre un passage à l'acte massif de pose de ces derniers accessoires. Personnellement, je trouve le détecteur (voir brouilleur) de radar bien plus dangereux puisqu'il annule complètement tout contrôle. Il aurait été bon, Tom, de rappeler que l'avertisseur s'appuie sur un système de bouche à oreille. Il y a donc des bénéfices pour les forces de l'ordre qui sont désormais obligé de diversifier les points de contrôles et ne plus se mettre dans les secteurs à piège (On a tous connu le radar placé sur autoroute ou voie rapide en fin de longue descente bien droite...). En diversifiant les points de contrôle, les forces de l'ordre pourrait brouiller les pistes et faire un travail plus pédagogique. Mais non :$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$

la vitesse ne tue pas... c'est l'environnement autour qui s'occupe de ça... le tgv file a 330km/h... les avions de ligne a 900km/h (en gros)... et ils ont beaucoup moins de pertes que les automobilistes. je suis entièrement d'accord avec lv64 mon permis est essentiel pour mon travail qui me permet de nourrir mes femmes et mes enfants... et ce type d'accessoire est une sorte de "bouclier protecteur" de mon permis qui n'est pas infaillible bien sur. Je ne roule pas à 180km/h sur autoroute mais bon je ne suis pas a 130Km/h non plus... Faut qu'ils arrêtent de nous vendre des voitures qui marchent jusqu'à 260km/h aussi... c'est trop tentant..

As tu un permis de conduire Tom ? Si comme moi ou beaucoup d'autres tu devais faire de nombreux kilomètres en voiture, même en respectant les vitesses autorisées, tu serais content d'avoir ce type d'information car ton travail peut dépendre de ton permis de conduire… attention aux généralisations… Une meilleure sensibilisation aux conséquences d'une vitesse excessive me semble plus pertinente qu'une répression à tout va, qui continue à prendre l'automobiliste pour une vache à lait. Interdire l'alcool au volant ou appliquer l'interdiction d'utiliser un téléphone portable me semble plus judicieux.

Les appareils mentionnés dans cet article ne sont en rien des détecteurs de radars, mais seulement un aide mémoire qui signale où un radar a déjà été observé. Quant sera il interdi de donner une information à une connaissance par la phrase suivante lors d'un souper entre amis : "Hier j'ai vu un nouveau radar sur l'autoroute Axx, ...". Je ne suis pas possesseur d'un tel dispositif et ne compte pas en acquérir, mais je trouve inadmissible d'empêcher l'information de circuler (ce que d'aucuns appelleront de la censure).

@iMicrobe : C'est rarement le cas, mais dans certaines news dont je trouve le sujet important j'y exprime mon avis. Dans le cas présent, mon opinion sur les utilisateurs de ce genre de produits est arrêté. Il suffit d'en parler autour de soi pour se rendre compte du type d'utilisation de ces produits. Il en faut pas oublier que les accidents de la route sont la PREMIERE cause de mortalité chez les jeunes. Les gens ne changeront pas de comportement sans la répression. Ca n'a jamais été le cas et c'est sans doute une des seules façon de faire changer les foules (sur les routes je parle).

Tom, encore une fois tu n'es pas tu n'es pas neutre et de ce fait tu racontes n'importe quoi : "pour le moins honteux" (en gras), "Alors qu'il est clair que la majorité des clients de ce type de solutions profitent de ces outils pour enfoncer la pédale dans les zones signalées sans radars." Merci de nous faire profiter de ton imprudence et/ou de celle de ton entourage, mais je ne pense pas que tu puisse affirmer ça. Au plaisir.

Le petit Nicolas va se mettre la France entière sur le dos avant les présidentielles de 2012 s'il interdit les avertisseurs et faire plein de chômeurs si on ne les fabrique plus.

Pour moi, Wikango n'est pas un détecteur de radars, mais une sorte de "Facebook ou Wikipédia à radars" ou les usagers mettent en commun leurs connaissances sur leurs localisations. Tout çà pour ramasser plus de frics !!! }()}()}()}()}()}()}()}()}()}()}()}() Rouler à 135 km/h au lieu de 130 sur Autoroute n'a jamais fait plus de morts !!!! Interdisons aussi les cartes Michelin (papier) avec localisations des radars !!! Il restera les réseaux sociaux pour signaler les emplacements de radars et les bons vieux appels de phares !!!

Le retrait de points??? Impossible car le retrait de 6 points est la conséquence légale pour une infraction au code de la route grave. Hors la détention d'une application permettant de signaler les radars ne constituent en rien une violation dudit code la route. Il ne faut pas confondre le délit et le délit routier. A la rigueur une amende certe conséquente mais en aucun cas un retrait de point.