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 Prince des Raymond
Message(s) : 1572
Inscription : Sam Mars 25, 2006 20:13 |
 Dim Juin 29, 2008 13:28
en effet !
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 Modératotor
Message(s) : 10804
Inscription : Sam Août 26, 2006 21:39 Localisation : Chez moi . |
Dim Juin 29, 2008 15:58
Enfin moi je dis ça , je dis rien ...
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 Matusalem Raymond(e)
Message(s) : 4532
Inscription : Ven Déc 14, 2007 09:13 Localisation : au soleil,les pieds plus dans l'eau |
Dim Juin 29, 2008 20:17
ok,vas y envois les photos ; on t'aidera a remonter dans le bon sens
 i mac/20pouces/2,4ghz/3giga mo/léopard/   |
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Modératotor
Message(s) : 10804
Inscription : Sam Août 26, 2006 21:39 Localisation : Chez moi . |
Lun Juin 30, 2008 01:43
Donc à la demande général de Pitou , voici mon "mécanicage" du Dimanche .
J'm'en serais bien passé .  Mais des fois y pas le choix ... 
J'ai aucune photo du démontage , donc on passe de suite au remontage ... Voici les différents élément japonais démonter ... 
Le vieux joint ainsi que le nouveau . Un peu moins de 100 € . Il s'emmerde pas les japonais ...  
Ici on voit bien l'endroit ou le joint avait sa fuite . 
Voici le plan de joint sur le moteur . 
Le turbo ... 
Dernière édition par Tintin le Lun Juin 30, 2008 01:44, édité 1 fois.
Enfin moi je dis ça , je dis rien ...
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Modératotor
Message(s) : 10804
Inscription : Sam Août 26, 2006 21:39 Localisation : Chez moi . |
Lun Juin 30, 2008 01:44
Une vue d'ensemble du moteur . Noter les deux batteries .
Ce vieux modèle de 19 ans , marche encore en 24 volts . 
Avant de remonter le nouveau joint , il faut bien nettoyer les résidu du vieux joint . Sinon ça ne sert à rien ... 
Mise en place du nouveau joint ... 
attention de ne pas le mettre à l'envers . Comme un joint de culasse , le "top" toujours vers l'extérieur du moteur ... 
Mise en place du collecteur d'échappement ... 
Enfin moi je dis ça , je dis rien ...
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Modératotor
Message(s) : 10804
Inscription : Sam Août 26, 2006 21:39 Localisation : Chez moi . |
Lun Juin 30, 2008 01:44
Suivi du collecteur d'admission ...
Noter la faciliter d'accès des vis qui m'ont bien faciliter le transit intestinal ... 
Indispensable lors de tout travaux ... J'en boit des litres par jours ...
Ensuite il faut faire de la spéléologie pour serrer la dernière vis ( au centre de l'image ) . 
L'inconvénient avec ces voiture haut sur pattes et leurs gros moteur , c'est qu'il faut carrément grimper sous le capot pour accéder au moteur .
Dernière édition par Tintin le Lun Juin 30, 2008 01:49, édité 1 fois.
Enfin moi je dis ça , je dis rien ...
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Modératotor
Message(s) : 10804
Inscription : Sam Août 26, 2006 21:39 Localisation : Chez moi . |
Lun Juin 30, 2008 01:44
On fixe le turbo sur le collecteur d'échappement , puis on refait un petit tour en dessous pour fixer le support de turbo au moteur ...
On remet la bride d'échappement ... 
On remonte le bloc d'admission qui comporte la bougie de préchauffage d'air ainsi que le clapet de surcharge du turbo et le manchon souple qui relis ce bloc au turbo ... 
Et on finit par la boite à air ... 
Et voilà un moteur tout neuf sans fuite ... 
Cette auto à 19 ans . C'est un vrai tracteur avec une force impressionnante . J'ai déjà déraciné des arbres avec . Je m'en séparerai le jour ou il tombera en ruine ... Enfin moi je dis ça , je dis rien ...
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 Matusalem Raymond(e)
Message(s) : 6469
Inscription : Mer Oct 11, 2006 15:00 Localisation : Sud de la France |
Lun Juin 30, 2008 10:24
Waou ! Tu as mauvaise mine Tintin !
Tu as le teint tout brouillé... Reportage... Intéressant, belle mécanique ces gros moteurs. Pitou, toujours d'aussi belles images, bravo, vivement le jour où tu basculeras dans le monde du reflex !
Très heureux de revoir tes images crocodil, tes framboises sont très appétissantes à 11 h 23... Vive la photo ! Faites des photos !
Macpro bipro 2,26 Ghz 8 Go ram / El Capitan / Ipod vidéo 30Go ..
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Modératotor
Message(s) : 10804
Inscription : Sam Août 26, 2006 21:39 Localisation : Chez moi . |
Lun Juin 30, 2008 12:05
Dernière édition par Tintin le Lun Juin 30, 2008 12:18, édité 1 fois.
Enfin moi je dis ça , je dis rien ...
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Matusalem Raymond(e)
Message(s) : 4532
Inscription : Ven Déc 14, 2007 09:13 Localisation : au soleil,les pieds plus dans l'eau |
Lun Juin 30, 2008 12:09
i mac/20pouces/2,4ghz/3giga mo/léopard/ |
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Matusalem Raymond(e)
Message(s) : 6469
Inscription : Mer Oct 11, 2006 15:00 Localisation : Sud de la France |
Lun Juin 30, 2008 18:59
Heureusement Pitou, tu en as deux... Yeux !
Pour le fun, mais pas encore complet, mes photos de Mustang en plein écran et en diaporama chez joomeo. Ici Dernière édition par Calou le Mar Juil 01, 2008 07:04, édité 1 fois.
Macpro bipro 2,26 Ghz 8 Go ram / El Capitan / Ipod vidéo 30Go ..
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Matusalem Raymond(e)
Message(s) : 4532
Inscription : Ven Déc 14, 2007 09:13 Localisation : au soleil,les pieds plus dans l'eau |
Lun Juin 30, 2008 19:21
superbe !!!!!
i mac/20pouces/2,4ghz/3giga mo/léopard/ |
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 Modératotor
Message(s) : 5504
Inscription : Dim Jan 02, 2005 12:17 Localisation : Avignon |
Lun Juin 30, 2008 19:23
Fantastique diaporama, ce qui frappe le plus dans tous tes super clichés, c'est le brillant parfait de toutes les voitures. Bravo messieurs, chapeau pour l'entretient de ces sacrés chevaux.
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Matusalem Raymond(e)
Message(s) : 4532
Inscription : Ven Déc 14, 2007 09:13 Localisation : au soleil,les pieds plus dans l'eau |
Mar Juil 01, 2008 20:28
voila c'est encore moi
i mac/20pouces/2,4ghz/3giga mo/léopard/ |
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Matusalem Raymond(e)
Message(s) : 6469
Inscription : Mer Oct 11, 2006 15:00 Localisation : Sud de la France |
Mer Juil 02, 2008 07:48
Bravo !!! Quoi dire de plus...
Tu maîtrises parfaitement la macro. 
Macpro bipro 2,26 Ghz 8 Go ram / El Capitan / Ipod vidéo 30Go ..
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